Kamis, 07 Agustus 2014

kita kali ini akan membahas tentang VVEL

VVEL
PENDAHULUAN 1 .
Sebagai kepentingan di seluruh dunia dalam masalah lingkungan
telah tumbuh dalam beberapa tahun terakhir , menurunkan lingkungan
beban melalui pengurangan konsumsi bahan bakar dan
emisi gas buang telah menjadi tantangan penting bagi
mesin otomotif . Di sisi lain , meningkatkan
mengemudi kinerja masih menjadi permintaan yang kuat
dari banyak pelanggan sebagai salah satu daya tarik penting
mobil .
Salah satu teknologi yang dapat meningkatkan baik
pertunjukan lingkungan dan mengemudi pada saat yang sama
waktu adalah sistem katup variabel . Dua jenis variabel
, variable valve sistem valve sudah ada
waktu sistem kontrol ( VTC , sebuah phaser cam ) untuk variabel
cam pentahapan , dan cam -switching - jenis variabel angkat katup
dan sistem waktu ( VVL ) .
Sistem variable valve aktuasi baru yang disebut
Variable Valve acara dan Lift System ( VVEL ) adalah
dikembangkan untuk bebas mengontrol semua bukaan katup
karakteristik , terus mengontrol kedua angkat andevent
( durasi ) sudut dalam berbagai .

2. GARIS BESAR NEW TECHNOLOGY
2-1 Fitur Variable Valve Event and Lift
System (VVEL)
Sebagai sistem mekanik untuk berbagai angkat katup dan
sudut katup event, baru dikembangkan katup multi-link di
Mekanisme membuka dipasang di tempat yang
camshaft konvensional.
Mekanisme ini diwujudkan untuk berbagai acara valve
dan angkat dengan memindahkan titik tumpu lengan rocker. ini
rocker arm terletak di poros kontrol dengan
eksentrik cam control. Poros kontrol ini diputar oleh
motor DC listrik, maka acara katup dan angkat
bervariasi terus menerus dengan mengubah linkage seluruh
geometri.
Mekanisme valvetrain mengadopsi drive paksa
ketik dengan cam berosilasi dan beberapa link. Itdoes
tidak memerlukan musim semi kembali, memungkinkan untuk mengurangi
gesekan mekanis dan pada saat yang sama menyadari
struktur kompak dan sederhana untuk acara variable valve
dan mekanisme angkat. Dengan bantuan dari efisiensi tinggi
pengurangan bola-sekrup gigi dan motor DC kompak,
VVEL menyediakan fitur unggulan seperti gesekan rendah,
kecepatan mesin yang lebih tinggi yang diijinkan, respon bervariasi cepat,
konsumsi listrik yang lebih rendah dan sebagainya.
2-1 Pengaruh Variable Valve Event and Lift
System (VVEL)
(1) Peningkatan Kinerja Ekonomi Bahan Bakar
sistem VVEL dengan VTC dapat meningkatkan bahan bakar 10%
efisiensi dengan memompa pengurangan kerugian dengan asupan awal
waktu penutupan valve dan gesekan tautan rendah tanpa
kembali mata air.
(2) Emisi Gas Buang Cleaner di Mesin Dingin
kondisi
Mengatur angkat katup di lift rendah dipromosikan atomisasi bahan bakar
(atomisasi sekunder) karena peningkatan kecepatan
kecepatan aliran udara intake ke dalam silinder.
Peningkatan atomisasi bahan bakar selama pemanasan memiliki
meningkatkan stabilitas pembakaran pada kondisi dingin,
dan dengan demikian memungkinkan memperlambat waktu pengapian untuk
meningkatkan suhu gas buang.
Akibatnya, mesin VVEL telah mengurangi
Non-Methane Hydro-Carbon (NMHC) emisi
sekitar setengah.
3) Peningkatan Kinerja Mengemudi
Sistem VVEL dapat meningkatkan torsi mesin
sepanjang rentang kecepatan mesin dengan katup dioptimalkan
pengaturan waktu
Selanjutnya, sistem VVEL telah berkontribusi
meningkatkan akselerasi kendaraan respon. Dalam mengambil udara
kontrol dapat dilakukan dengan mengubah bukaan katup
waktu, peningkatan pesat dari biaya asupan dimungkinkan
terutama pada kecepatan rendah dan beban rendah
3. SUMMURY
Ini acara Valve baru dikembangkan Variabel dan Lift
telah diterapkan untuk mesin V6 baru (VQ37VHR) untuk
Infiniti G37 Coupe (Skyline Coupe), dan kemudian diterapkan
kendaraan akan diperbesar untuk Nissan 370Z, Infiniti FX37
dan Infiniti G37 (Skyline Sedan). Dan juga, V8 baru
engine (VH50VE) dengan VVEL telah diterapkan untuk
Infiniti FX50.
Teknologi ini telah memungkinkan untuk mencapai
perbaikan yang seimbang di semua tiga besar
kinerja atribut ke mesin otomotif - bahan bakar
ekonomi, emisi gas buang dan output mesin. VVEL
teknologi menerima banyak komentar yang menguntungkan, itu akan

memperbesar jumlah kendaraan diterapkan.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar